Die Kolbenringe für die Mehrheit der Motoren werden in der Regel nicht rund, und in Form von der Birne erfüllt. Es lässt bei den hohen Frequenzen zu, das Drehen, die Vibration der Ringe zu verhindern. Bei der Prüfung des Spielraums des Schlosses des Kolbenrings in der beschriebenen niedriger Weise kann man verstehen, dass stykowyje die Kanten auf der äußerlichen Seite sakrugleny. Wenn es es nicht gibt, so werden wegen gruschewidnoj die Formen scharf und oschlifowannyje die Ränder den Spiegel des Zylinders beschädigen. Daraufhin werden die Kosten des Öls zuerst erhöht werden, und bei der weiteren Beschädigung des Spiegels des Zylinders sind die Streithähne des Kolbens nicht ausgeschlossen. Diese Beschädigung erscheint nicht nur nach dem Lauf in 100 000 km, und sofort im Betriebszustand des Motors. Meistens liefern die Standardsätze der Kolbenringe mit dem notwendigen Spielraum.

Die Abb. 77. Die Prüfung der Triebstangen auf die Deformation ober schatunnoj die Köpfe () und unter schatunnoj die Köpfe ()

Prüfen Sie die Triebstangen auf die Deformation auf powerotschnoj der Platte. Legen Sie die Triebstange und messen Sie den Spielraum schtschupom zuerst auf dem Gebiet ober schatunnoj die Köpfe. Dazu legen Sie den unteren Kopf der Triebstange auf powerotschnuju die Platte und führen Sie schtschup an der Stelle ein, die auf die Abb. 77 vorgeführt ist. Nach ihm drücken Sie ober schatunnuju den Kopf zu powerotschnoj der Platte und wiederholen Sie die selbe Messung auf dem unteren Kopf der Triebstange. Die höchstzulässigen Bedeutungen sind auf die Abb. 77 angegeben.

Die Anmerkung Der Durchmesser der Henkel ober schatunnych der Köpfe hat sich auf den Motoren der Ausgabe seit Mai 1998 (verringert siehe die Anlage).

Die Abb. 78. Die Messung ljufta der Kolbenringe nach der Höhe in der Rille des Kolbens

Wenn die Kolben und die Kolbenringe nochmalig verwendet werden werden, muss man sie vom Rußansatz des Öls und anderer Verschmutzungen reinigen. Die Kolbenringe sollen frei proworatschiwatsja in den Falzen. Prüfen Sie den Spielraum der Kolbenringe nach der Höhe. Dazu stellen Sie jeden Ring in die entsprechende Rille fest und stellen Sie schtschup zwischen dem Kolbenring und dem Rand der Rille, wie gezeigt in der Abb. 78 ein. Auf den oberen Ringen soll der Spielraum 0,2 mm, auf mittler — 0,1 mm nicht übertreten. Der oft Kolbenring und der Kolben sind etwas abgenutzt, so dass Ersatz der Kolbenringe es ist völlig ausreichend, wenn die Seitenoberflächen des Rings stärker abgenutzt sind. Außerdem wird der Verschleiß auf kompressionnych die Ringe in Form vom Trapez, seine Messung schwierig gezeigt.

Die Abb. 79. Die Kontrolle des Spielraums des Schlosses des Kolbenrings mit der Hilfe schtschupa

Stellen Sie der Reihe nach die Kolbenringe von der oberen Seite in die entsprechende Öffnung des Zylinders ein und messen Sie schtschupom stykowoj den Spielraum des Rings zwischen beiden Enden des Kolbenrings. Die Messung wird in der Weise durchgeführt, die auf die Abb. 79 vorgeführt ist. In der Praxis kann der Spielraum grösser nominell auf 0,15 mm sein. Wenn die Umfänge den Höchstbedeutungen nicht entsprechen, muss man sie ersetzen.

Die Anmerkung Auf den Motoren der Ausgabe seit Mai 1998 stykowyje waren die Spielraüme geändert (siehe die Anlage).

Die Abb. 80. Der Kolben und die Ringe

Auf alle Kolbenringe der bekannten Produzenten ist die Markierung aufgetragen: einerseits — das Firmenzeichen des Produzenten, mit anderem — die Richtung der Anlage. Auf der Abb. 80 sind die Kolbenringe im Schnitt gebracht. Es ist nötig immer die Kolbenringe von der Markierung «Hersteller», oder «Top», in der Richtung des Kopfes des Blocks der Zylinder festzustellen. Sie ist auf einer Seite der Kolbenringe aufgetragen. Die Details darf man nicht ohne Markierung verwenden.

Die Abb. 81. Die Messung des Durchmessers des Kolbens in der Entfernung 42 mm vom Boden

Für die Messung ljufta der Kolben messen Sie die Durchmesser der Zylinder in den längslaeufigen und querlaufenden Richtungen des Blocks nutromerom. Führen Sie die Messungen auf verschiedener Tiefe durch: 20 mm von der oberen Kante, 20 mm oto des Grundes und einmal in der Mitte. Zeichnen Sie die bekommenen Umfänge auf. Danach messen Sie von der Meßschraube den Außendurchmesser des entsprechenden Kolbens. Der Durchmesser wird im rechten Winkel zur Öffnung für den Kolbenfinger, in der Nähe dieser Öffnung gemessen. Auf der Abb. 81 ist es vorgeführt, wie den Kolben messen.

Der Spielraum klärt sich von der Verschiedenheit der Durchmesser des Zylinders und des Kolbens (siehe die Anlage).

Die Anmerkung Auf den Motoren der Ausgabe seit Mai 1998 waren die Spielraüme geändert (siehe die Anlage).