Die Abb. 215. Die hintere Aufhängung (die Autos mit der Karosserie kombi der Ausgabe bis zum Dezember 1997): 1 — der Block der Lager des reaktiven Luftzuges; 2 — der hintere Seitenhebel; 3 — der obere Hebel der Aufhängung; 4 — der Dämpfer; 5 — der Querbalken; 6 — der Stabilisator der querlaufenden Immunität; 7 — die geflochtene Feder; 8 — der hintere querlaufende Hebel; 9 — stykowoj das Element; 10 — die Stütze der Radnabe; 11 — der reaktive Luftzug

Für die Abnahme reaktiv tjag befreien Sie das Tau stojanotschnogo die Bremsen vom Bremsleisten und dem Schild des Bremsmechanismus (siehe rasd. "Die Bremsen"). Die Abnahme und die Anlage des reaktiven Luftzuges 11 (siehe die Abb. 215) erfüllen Sie in der folgenden Ordnung:

- Heben Sie das Heckende des Autos und nehmen Sie die Räder ab;

- Stellen Sie den Heber unter den querlaufenden Hebel der Aufhängung fest und heben Sie es auf so, dass man unten die Befestigung des Dämpfers abwenden konnte;

- Schalten Sie das Tau stojanotschnogo die Bremsen vom reaktiven Luftzug aus;

- Wenden Sie den Bremsleisten und sweste das Tau stojanotschnogo die Bremsen ab;

Die Abb. 217. Die Bolzen der Befestigung der Montagestütze reaktiv tjag

- Wenden Sie drei Bolzen des reaktiven Luftzuges auf der Nabe (nur auf den Modellen bis zum Dezember 1997) ab und nehmen Sie beider vorgeführt auf der Abb. 217 des Bolzens ab, wonach den reaktiven Luftzug zusammen mit der Stütze abnehmen Sie und ziehen Sie das Tau stojanotschnogo die Bremsen durch den Luftzug heraus;

- Drücken Sie die Stütze in den Schraubstock zu und machen Sie von ihr den reaktiven Luftzug frei;

- Bei Vorhandensein von ABS schalten Sie von der Stange schtekernyj den Stecker des Radsensors aus.

Die Anlage führen Sie in der Ordnung, rückgängig der Abnahme durch. Die notwendigen Momente des Zuges sind in der Anlage gebracht.

Bevor den reaktiven Luftzug wieder festzustellen, stellen Sie sie auf die Stütze fest.