Die Abb. 215. Die hintere Aufhängung (die Autos mit der Karosserie kombi der Ausgabe bis zum Dezember 1997): 1 — der Block der Lager des reaktiven Luftzuges; 2 — der hintere Seitenhebel; 3 — der obere Hebel der Aufhängung; 4 — der Dämpfer; 5 — der Querbalken; 6 — der Stabilisator der querlaufenden Immunität; 7 — die geflochtene Feder; 8 — der hintere querlaufende Hebel; 9 — stykowoj das Element; 10 — die Stütze der Radnabe; 11 — der reaktive Luftzug

Der Seitenhebel 2 (siehe die Abb. 215) die Aufhängungen auf allen Modellen ist identisch bestimmt. Seine Abnahme und die Anlage rufen die Schwierigkeiten nicht herbei. Bei der Ausführung der vorliegenden Arbeit das Auto muss man auf den sicheren Stützen feststellen. Nehmen Sie es nur nach der Befreiung des querlaufenden Hebels die Stütze des Radlagers und des Querbalkens des Rahmens ab.

Ziehen Sie die Gummielemente der Aufhängung vom Moment 85 N·m fest, wenn die Räder des Autos auf der Erde stehen werden.