Den Vorderfedern sind die werkseigenen Nummern verliehen, deshalb beim Ersatz muss man die Federn nur mit der ähnlichen werkseigenen Markierung feststellen. Die geflochtene Feder kann man nur nach der Abnahme vom Auto amortisatornoj die Theken mit der Wendefaust oder ohne ihn ersetzen, wie es in podrasd beschrieben ist. 12.8.1.

Die Abb. 203. Stjaschki für die Kompression der Vorderfedern

Für die Auseinandersetzung amortisatornoj werden die Theken stjaschki für die Federn, vorgeführt auf der Abb. 203 verwendet.

Die Abnahme der Vorderfedern führen Sie auf folgende Weise durch:

- Drücken Sie amortisatornuju die Theke in den Schraubstock zu und pressen Sie die Feder zusammen;

Die Abb. 204. Die Details amortisatornoj die Theken: 1 — die Mutter, 60 N·m; 2 — das obere Lager der Theke; 3 — das hartnäckige Lager; 4 — die Stütze der Feder; 5 — amortisatornaja die Theke; 6 — der Gummipuffer der Kompression; 7 — die Schutzmanschette

- Wenden Sie die Muttern von den Lagern amortisatornoj die Theken ab und nehmen Sie konsequent die Reihe der Details (die Abb. 204), die frei wurden, — die oberen und hartnäckigen Lager, den Sattel der Feder und die zugedrückte Feder ab;

- Nehmen Sie die Schutzmanschette und den Gummipuffer der Kompression ab.

Bevor die Feder abzunehmen, merken Sie sich, wie sie in den oberen und unteren Stützen gelegen ist. Beim Vorhandensein ustalostnoj die Deformationen einen der Federn ersetzen Sie beide Federn.

Die Anlage erzeugen Sie in prjadke, rückgängig der Abnahme, unter Berücksichtigung des Folgenden:

- Unbedingt ustanowliwajte alle Details auf die Amortisationstheke in der Reihenfolge, die auf die Abb. 204 vorgeführt ist;

- Die Mutter 1 zieht sich vom Moment 60 N·m hin;

- Bevor die Details zu sammeln, verfolgen Sie das, dass sich die geflochtene Feder in den oberen und unteren Stützen genau befindet;

- Richtig sorijentirujte die Enden der Federn in den Stützen der Federn.