Ein Hauptgrund der Kosten des Öls im Betriebszustand des Motors ist das Kohlenoxid. Die gut eingefahrenen Motoren geben 0,2 l auf 1000 km des Laufes aus. Der höchstzulässige Aufwand des Brennstoffes — 1,5 l auf 1000 km.

Die Kosten des Öls beeinflussen die folgenden Faktoren:

- Die Öle umgefüllt führt zum höheren Konsum, da das System der Lüftung kartera aus dem Motor den Überschuss des Öls ausbläst;

- Die Zähigkeit des Öls: das flüssige Öl verbrennt schneller, als dick;

- Die Manier des Fahrens (die sportliche Manier trägt zur Erhöhung der Aufwand des Öls bei). Besonders stark wirkt sich es im Laufe der Probe des Motors aus;

- Die Ausfließen des Öls;

- Der Verschleiß der Teile des Motors (der Ausfall maslos'emnych kolpatschkow, den viel zu großen Spielraum zwischen der richtenden Buchse und dem Kern des Ventiles, die falsch bestimmten oder defekten Kolbenringe, der Beschädigung der Spiegel des Zylinders).

Für die Bestimmung der Kosten des motorischen Öls:

- Überfluten Sie das Öl genau auf dem oberen Zeichen;

- Nach dem Lauf die 500 oder 1000 km wieder dolejte das Öl auf dem oberen Zeichen aus der gemessenen Kapazität bestimmen Sie den Konsum des Öls auf 1000 km eben.