Die Hauptdefekte des Systems des Schmierens sind:

- Der erhöhte Aufwand des Öls;

- Niedrig den Druck des Öls.

Die erhöhten Kosten des Öls können von den folgenden Gründen herbeigerufen sein:

- Vom Verschleiß der Zylinder, der Kolben und\oder der Kolbenringe;

- Von den abgenutzten richtenden Büchsen der Ventile oder uplotnitelnymi von den Ringen der richtenden Büchse;

- negermetitschnostju der Netze der Kurbelwelle oder anderer Verdichtungen auf dem Motor.

Der niedrige Druck des Öls kann von den folgenden Gründen herbeigerufen sein:

- Von der Beschädigung des Manometers (wenn ist bestimmt) oder seiner Leitung;

- Von der Beschädigung des Umschalters des Drucks des Öls oder seinem Abzweig der Leitungen;

- Von der Beschädigung redukzionnogo des Ventiles;

- Vom niedrigen Niveau des Öls;

- Vom fetten von den Verschmutzungen eingeschlagenen Filter in kartere;

- Von der fehlerhaften fetten Pumpe;

- Beschädigt gründlich oder schatunnymi von den Lagern.

Die Warnung Wenn die Kontrolllampe des Drucks des Öls sofort nach dem Start des Motors nicht ausgeschaltet wird, sofort schalten Sie den Motor aus. Andernfalls kann kriwoschipno-schatunnyj den Mechanismus verkeilen.