Die Abb. 241. Die Befestigung des querlaufenden Steuerluftzuges zum Steuermechanismus und dem Hebel des querlaufenden Luftzuges: 1 — der Steuermechanismus; 2 — die Manschette; 3 — die Kontermutter; 4 — die Spitze des querlaufenden Steuerluftzuges; 5 — der Hebel des querlaufenden Steuerluftzuges

Das Gelenk des querlaufenden Steuerluftzuges befindet sich zwischen dem querlaufenden Luftzug und dem Hebel des querlaufenden Luftzuges der Nabe (der Abb. 241). Wenn früher für die Befestigung des Gelenkes des querlaufenden Luftzuges proresnyje die Muttern mit schplintami verwendet wurden, werden jetzt samokontrjaschtschijessja die Muttern verwendet. Die selbsteingeschmierte Plastbeilage verhüllt den Stahlkugelkopf, die Manschette schützt sie vor der Durchdringung des Schmutzes und der Feuchtigkeit. Die Spitzen der querlaufenden Steuermänner tjag mit der beschädigten Manschette oder dem Spielraum muss man sofort ersetzen. Prüfen Sie auf folgende Weise:

- Prüfen Sie die Manschetten des Gelenkes des querlaufenden Steuerluftzuges auf das Vorhandensein der Risse;

- Prüfen Sie, ob das Gelenk den Spielraum hat, für die Prüfung ist es besser, das Auto auf smotrowuju den Graben zu stellen;

- Bitten Sie den Helfer kurzzeitig, das Steuerrad mehrmals nach rechts und nach links umzudrehen, dabei werden Sie fühlen, ob es im Gelenk des querlaufenden Steuerluftzuges die Luft gibt.

Die Anmerkung Erfüllen Sie die Arbeiten mit der Lenkung sehr akkurat und sorgfältig — davon hängt die Sicherheit des Straßenverkehrs ab.

Die Anmerkung Wenn auf einer der Manschetten die Risse oder die Beschädigungen aufgedeckt sind, so kann man sie ohne Abnahme der ganzen Lenkung ersetzen, betrifft selb und der abgenutzten Spitze des querlaufenden Luftzuges.

Den Ersatz der Manschette des Gelenkes des querlaufenden Steuerluftzuges führen Sie auf folgende Weise durch:

- Stellen Sie das Auto auf die Theken fest und nehmen Sie das Rad ab;

Die Abb. 242. Die Abnahme des querlaufenden Steuerluftzuges: 1 — die Kontermutter; 2 — die Mutter

- Schwächen Sie die Kontermutter 1 (die Abb. 242) der Spitze auf dem querlaufenden Luftzug;

Die Abb. 236. Der Abzieher der Spitze des querlaufenden Steuerluftzuges

- Wenden Sie die Mutter 2 bis zum Ende des Schnitzwerks und dem Abzieher otoschmite das Gelenk vom Hebel der Lenkung (ab siehe die Abb. 236);

- Wenden Sie die Spitze vom querlaufenden Luftzug ab, dabei die Zahl der Wendungen haltend; zeichnen Sie es auf;

- Wenden Sie die Kontermutter vom querlaufenden Steuerluftzug ab, wenn man die Manschette ersetzen muss;

- Befreien Sie die Manschette vom querlaufenden Luftzug und dem Steuermechanismus, dabei wird außen der Schutzverschluss, von innen — plast- prischimnaja das Band verwendet;

- Nehmen Sie die Ventilationsrohrleitung aus der Manschette heraus und nehmen Sie sie vom querlaufenden Luftzug ab;

- Gründlich reinigen Sie alle Details;

- Stellen Sie die neue Manschette auf den querlaufenden Luftzug ein und schalten Sie die Ventilationsrohrleitung an;

- Verwenden Sie für die Befestigung der Manschette außen und innen die neuen Details;

- Schrauben Sie die Spitze auf die notwendige Zahl der Wendungen an und in dieser Lage kehren Sie die Kontermutter ein wenig um, sie endgültig nicht festziehend;

- Schalten Sie die Spitze zum Hebel der Lenkung (an der Finger vom Kugelgelenk schmieren Sie nicht ein, die Mutter ersetzen Sie) und ziehen Sie die Mutter vom Moment 37 N·m fest;

- Senken Sie das Auto auf die Räder (ziehen Sie die Radmuttern vom Moment 85 N·m fest) und prüfen Sie die Vorspur der Räder, wie es in rasd beschrieben ist. "Die Vorderachsfederung";

- Kehren Sie die Kontermutter des querlaufenden Steuerluftzuges von der inneren Seite vom Moment 41 N·m um.