8.3.1. Die Abnahme und die Anlage des Hauptzylinders
Vorläufig muss man die elektronische Steuereinheit vom Motor abnehmen.
Für die Abnahme des Hauptzylinders erfüllen Sie das Folgende:
- Schalten Sie die Leitung von der negativen Klemme der Batterie aus;
- Nehmen Sie das Paneel links unten im Salon unter der Steuerspalte ab. Dazu ziehen Sie die Schrauben heraus und entfernen Sie zwei klipsowych der Klemme;
- Nehmen Sie die Steuereinheit vom Motor (die Abb. 150) ab;
- Nehmen Sie den Stecker im unteren Teil des Blocks heraus;
- Öffnen Sie die Steuereinheit vom Motor;
- Nehmen Sie die Spitze der Leitung 1 (siehe die Abb. 150) im Oberteil ab;
- Nehmen Sie den Stecker 2 ab;
- Wenden Sie vier Muttern ab und nehmen Sie die Befestigung der Schachtel ab;
Die Abb. 151. Die Abnahme des Hauptzylinders der Kupplung: 1 — chomutik des Schlauches; 2 — die Sicherheitsklemme; 3 — die Rohrleitung des hohen Drucks
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- Schwächen Sie chomutik 1 (die Abb. 151) des Schlauches und nehmen Sie den Schlauch ab;
- Nehmen Sie die Sicherheitsklemme 2 heraus und nehmen Sie die Rohrleitung 3 hoher Drücke aus dem Hauptzylinder heraus;
- otoschmite die Sicherheitsklemme der Befestigung tolkatelja auf dem Pedal der Kupplung;
- Wenden Sie beide Muttern der Befestigung des Zylinders ab;
- Ziehen Sie den Zylinder heraus.
Die Anlage führen Sie in der Rückreihenfolge unter Berücksichtigung des Folgenden durch:
- Die Muttern der Befestigung des Zylinders ziehen Sie vom Moment 10 N·m fest;
- Entfernen Sie die Luft aus dem Hydroantrieb der Kupplung;
- Erfüllen Sie die Probefahrt auf dem Auto, damit die elektronische Steuereinheit die Daten erneuert hat.