Vorläufig muss man die elektronische Steuereinheit vom Motor abnehmen.

Für die Abnahme des Hauptzylinders erfüllen Sie das Folgende:

- Schalten Sie die Leitung von der negativen Klemme der Batterie aus;

- Nehmen Sie das Paneel links unten im Salon unter der Steuerspalte ab. Dazu ziehen Sie die Schrauben heraus und entfernen Sie zwei klipsowych der Klemme;

Die Abb. 150. Die Anordnung der Stecker: 1 — der obere Stecker; 2 — der Seitenstecker

- Nehmen Sie die Steuereinheit vom Motor (die Abb. 150) ab;

- Nehmen Sie den Stecker im unteren Teil des Blocks heraus;

- Öffnen Sie die Steuereinheit vom Motor;

- Nehmen Sie die Spitze der Leitung 1 (siehe die Abb. 150) im Oberteil ab;

- Nehmen Sie den Stecker 2 ab;

- Wenden Sie vier Muttern ab und nehmen Sie die Befestigung der Schachtel ab;

Die Abb. 151. Die Abnahme des Hauptzylinders der Kupplung: 1 — chomutik des Schlauches; 2 — die Sicherheitsklemme; 3 — die Rohrleitung des hohen Drucks

- Schwächen Sie chomutik 1 (die Abb. 151) des Schlauches und nehmen Sie den Schlauch ab;

- Nehmen Sie die Sicherheitsklemme 2 heraus und nehmen Sie die Rohrleitung 3 hoher Drücke aus dem Hauptzylinder heraus;

- otoschmite die Sicherheitsklemme der Befestigung tolkatelja auf dem Pedal der Kupplung;

- Wenden Sie beide Muttern der Befestigung des Zylinders ab;

- Ziehen Sie den Zylinder heraus.

Die Anlage führen Sie in der Rückreihenfolge unter Berücksichtigung des Folgenden durch:

- Die Muttern der Befestigung des Zylinders ziehen Sie vom Moment 10 N·m fest;

- Entfernen Sie die Luft aus dem Hydroantrieb der Kupplung;

- Erfüllen Sie die Probefahrt auf dem Auto, damit die elektronische Steuereinheit die Daten erneuert hat.